利马新华社，8月2日特别报告|波多黎各Chaoqiankai-“新时代的印加人的古老道路”铺平了当今太平洋海岸的繁荣和幸福之路，南美第一个智能绿色港口的Qiankai港正忙于建立一个新的海上频道，该海洋通道连接了亚洲和拉丁美洲拉丁美洲的动荡流。 2024年11月，在习近平总统和秘鲁总统鲍拉尔特的共同证人的带领下，Qiankai港口正式开放，标志着中国和秘鲁之间“腰带和道路”的联合建设中的新重要成就。习近平总统说：“当今的Qiankai港口正成为“新时代的旧印加道路”的新起点。” “旧印加道路的新时代反映了旧的印加道，该道路起源于奎丘阿的词，意为“国王路线塔”。它被包括在2014年世界遗产名单中。位于秘鲁首都，城市，位于秘鲁首都约80公里处，城市，城市约80公里。Qiankai的历史悠久。 Qiankai文化出生于Mara Marea，从1100年到1400年。他们已经穿越了当时分散的Qiankai文化定居点的当前地区。在今年的头五个月中，Qiankai港口的总进出口超过7.77亿美元。据估计，Qiankai的第一阶段将为秘鲁带来45亿美元的收入，创造了8,000多个直接工作。从高原的石头道路到平民收入的精神，并文明和文明。在长期和空间中，有几个月的时间可以打开朝着繁荣的路线，这对人们有益。目前，Qiankai港直接与中国远处的秘鲁建立联系，减少了大约33天至23天的单向运输时间。 Myra Weilika的外国公司致力于进口Appleia中国的NCE及其产品出售给包括秘鲁在内的许多拉丁美洲国家。 Qiankai港口开业后，该公司每月从中国进口400个集装箱，物流成本下降，销售额增加了50％。他说：“时间是一项成本，延误会影响价格和销售量。” Qiankai港口的尽头还将使秘鲁的邻国受益。根据厄瓜多尔销售和出口协会的数据，厄瓜多尔向中国出口的香蕉出口增长了45.56％的年，今年的前五个月在今年的前五个月。这次跳跃是厄瓜多尔的中国 - 辛格布尔路线，他于今年2月开业。这条路线连接了从厄瓜多尔到中国上海的瓜亚基尔和Qiankai港口，该港口仅27天。 Cosco运输集团子公司Cosco运输港口秘鲁Qiankai Company的总执行经理Bo介绍了一年中的前五个月，随着Qiankai港口的集装箱性能到达94,400 Teus和分散。其他装有卷的产品达到626,900吨。这六条开放路线不仅涵盖了中国主要的港口，而且还延伸到哥伦比亚，厄瓜多尔，智利，巴拿马和其他国家，在亚太地区和拉丁美洲的面前形成了“双向渠道”。如果旧的印加道是连接南美洲的地面动脉，那么Qiankai港口开设了一个新的Yara Sea海峡。 Vázquez说：“ Qiankai的港口为双方的互惠互利铺平了道路。”建立了通往可持续发展的现代道路：“波多黎各Qiankai项目通过运输和开放视力创造了新的全球互连系统。记者表明，码头上的自动卡车的起重机精确地从一个地方转移到另一个地方，数字双技术呈现了操作动力学的动态实时的，年轻的秘鲁人坐在中央控制室中，远程控制机器人控制，以精确地获得容器...技术，负载操纵过程，以24小时的“计算机馈送计算机”的端口面积自动化并显示了容器和显示器。波多黎各Qiankai和水平运输设备由绿色能源驱动，并且运营过程的碳排放为零，并将绿色冲动注入港口操作中。他说：“将来，Qiankai港口将继续提高现有设备的运营效率，不断增强港口的安全和应急能力，并将不断发展朝着可持续和现代发展发展。”秘鲁建造了一座桥，将两个古老的文明结合在一起，是太平洋另一侧的中国“邻居”。秘鲁人用爱称“成员”。秘鲁议会批准了定义F的决议每年2月1日为“中国友谊的秘密日”。秘鲁的中国餐馆被称为“进食”。 Qian Kai和Hanghai目前正在两个港口城市的两个国家之间的新友好交流章节，其名称为西班牙语。 “从Qian Kai到上海”已成为秘鲁人民的口头语言。Ríos表明，Qiankai港口的一半以上的员工来自当地，许多年轻人通过培训成为聪明的设备运营商。两个香港国家的员工共同努力庆祝节日，许多中国雇员将秘鲁视为“第二故乡”。 2024年，Cusco Inca博物馆举行了“相互学习展览：前Shu和Inca文明的相互学习展览”，吸引了大约8,000名游客。 “在中国秘密的文化文物展览不仅实现了时空之间的对话，而且还允许公众找到与彼此之间。”秘鲁INCA博物馆主任Mornil。将其与东方的繁荣和美国人的颜色联系在一起。
